Mercedes-Benz решила прекратить «все дальнейшие инвестиции» в Германии и рассматривает возможность закрытия заводов. Причина — не удалось договориться с профсоюзами о сокращении расходов на оплату труда, сообщает Financial Times со ссылкой на источники.

Компания предлагала увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплаты, рассчитывая таким образом повысить производительность и снизить издержки. Однако за четыре месяца переговоров стороны к согласию не пришли.

Глава производственного подразделения Mercedes-Benz Михаэль Шибе заявил, что нынешняя структура затрат «не позволяет автопроизводителю инвестировать в Германию». По его словам, компания «не видит пути к достижению соглашения» с профсоюзами.

Член правления Mercedes-Benz Бритта Зеегер отметила, что компания «любой ценой» хочет избежать закрытия заводов в Германии, но «теперь вынуждена рассмотреть этот вариант более предметно».

У Mercedes в Германии 12 заводов. По состоянию на конец 2025 года в стране работали более 107 тысяч человек — около 66% всех сотрудников концерна.

В октябре 2026 года автопроизводитель предупредил о снижении прибыли из-за падения продаж в Китае и ускорил реструктуризацию бизнеса. Как отмечает FT, немецкий автопром сталкивается с высокими производственными затратами и усиливающейся конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей и гибридов, которые расширяют своё присутствие в Европе.

По оценке консалтинговой компании Roland Berger, которую приводит Reuters, к 2030 году автомобильная промышленность Германии может потерять не менее 200 тысяч рабочих мест на фоне конкуренции с китайскими производителями.

В сентябре 2026 года другой немецкий автопроизводитель, Volkswagen, утвердил план реструктуризации. Компания намерена уволить 50 тысяч сотрудников, закрыть четыре завода в Германии и сократить модельный ряд.