Компания Hyundai Motor 20 августа анонсировала новый полноразмерный электрический кроссовер под брендом Genesis — GV90. Модель построена на платформе, изначально рассчитанной только под электропривод, без возможности установки двигателя внутреннего сгорания.

Длина автомобиля составляет 5,28 метра, колесная база — 3,24 метра. Подвеска оснащена пневматическими элементами для повышения плавности хода, а задняя ось в базовой версии получила подруливающие колеса и дифференциал повышенного трения. Два электромотора выдают суммарно 657 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, привод — полный. Тяговая батарея емкостью 123,5 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 км на одном заряде.

Стандартная версия GV90 предлагает семиместный трехрядный салон. На вершине модельной линейки расположится суперлюксовая модификация Neolun — четырехместная версия без центральных стоек кузова, с задними дверями, открывающимися против хода движения, как у автомобилей Rolls-Royce.

В салоне Neolun задние сиденья оборудованы вентиляцией, функцией массажа, подогревом и электрорегулировками, а также раскладывающейся опорой для голеней. Отсутствие центральных стоек компенсировано усиленными штампованными элементами из высокопрочной стали в порогах и дверных проемах, а также дополнительным скрытым каркасом. Задние двери работают по двухэтапному принципу: сначала выдвигаются из проема, а затем распахиваются — конструкция петель позволяет управлять задними и передними дверями независимо друг от друга.

Передние кресла в четырехместной версии могут разворачиваться на 180 градусов при стоянке автомобиля, формируя салон-лаундж, обращенный к задним пассажирам.

Топовая комплектация также включает премиальную аудиосистему Bang & Olufsen с 25 динамиками, проекционный дисплей диагональю 25 дюймов и выдвижной медиаэкран на 24,6 дюйма.

Ожидается, что основными рынками для Genesis GV90 станут Северная Америка и Ближний Восток. Цены на модель пока не раскрываются.