Махачкалинский морской торговый порт в 2020 году планирует возобновить автомобильное и железнодорожное паромное сообщение с Международным морским портом города Туркменбаши, сообщает «Интерфакс-Россия».
«Мы на следующий год вместе с туркменскими коллегами хотим возобновить железнодорожное и автомобильное паромные сообщения», — сообщил «Интерфаксу» гендиректор Махачкалинского порта Мурад Хидиров.
По словам Мурада Хидирова, из-за отсутствия паромов железнодорожно-паромная переправа в порту не использовалась с 2011 года. «Мы в первую очередь сейчас проведем инвентаризацию — в каком состоянии эта паромная переправа находится, и доведем ее в следующем году до рабочего состояния. Может быть, оно и в рабочем состоянии, но проверим сначала, привлечем специалистов, один пробный судозаход тоже сделаем, посмотрим, и все, что будет связано с обеспечением всей инфраструктуры по перевалке грузов через паромную переправу, все тоже доведем до ума», — пояснил он.
В среднесрочной перспективе паромная линия Туркменбаши — Махачкала сможет принимать 8 миллионов тонн грузов в год.
В 2002 году был запущен паром между городом Туркменбаши и Махачкалой, маршрут просуществовал около года. Спустя почти два десятилетия изменилось многое, в том числе возрос транспортно-транзитный потенциал Туркменистана, в котором в 2018 году был открыт крупнейший в регионе Международный морской порт города Туркменбаши. Общая площадь морской гавани, оборудованной согласно требованиям международных стандартов, составляет 1 миллион 385,5 тысяч квадратных метров с пристанью протяженностью 3,6 тысяч метров.
