Nepal’in başkenti Katmandu'da içinde 19 kişinin bulunduğu bir iç hat uçağı kalkış sırasında pistten çıkarak düştü.

Reuters'ın yerel yetkililere dayandırdığı haberine göre Saurya Havayolları'na ait uçakta, ikisi mürettebat olmak üzere başka bir uçağı tamir etmek için Pokhara şehrine giden 17 teknisyen bulunuyordu.

Bölgeye sevk edilen arama kurtarma ekiplerinin uçağın kalıntıları arasında çalışmalar yürüttüğü ve 18 kişinin cansız bedenine ulaşıldığı aktarıldı.

Katmandu'nun Tribhuvan Uluslararası Havaalanı sözcüsü Tej Bahadur Poudyal, "Sadece kaptan sağ kaldı ve hastanede tedavisi devam ediyor" dedi.

Uçak havaalanının köşesindeki bir konteynere çarptıktan sonra düştü. Kokpit bu ilk çarpma sırasında konteynerin içine sıkışmıştı ve kaptan pilot bu sayede sağ kaldı.

Polis yetkilisi Dambar Bishwakarma “Nefes almakta zorlanıyordu. Camı kırıp, hemen dışarı çıkarttık. Kurtarıldığında yüzü tamamen kan içindeydi ama alıp hastaneye götürdük ve konuşabiliyordu” dedi.

Uçağın pistten nasıl çıktığı ise henüz belli değil.

Nepal Sivil Havacılık Bakanı Badri Pandey, pistten kalkan Saruya Havayollarına ait uçağın birden sağa doğru döndüğünü ve pistin doğu tarafına düştüğünü belirtti.

Güvenlik kamerası kayıtlarında, alevler içindeki uçağın havaalanının üzerinde sürüklenip, alanın uzak köşesindeki bir vadiye düştüğünü gösteriyor.

Katmandu’da muson mevsimi olmasına rağmen kaza anında yağmur yağmıyordu ancak başkentte görüş mesafesi düşüktü.

Flight Radar 24'e göre, Saurya, Nepal'de iki Bombardier CRJ-200 bölgesel jeti ile iç hat uçuşları gerçekleştiriyor ve her iki uçak da yaklaşık 20 yıllık.

BBC’ye konuşan emekli pilot YK Bhattarai, uçağın yolcularının tamamının havayolu çalışanlarından oluşmasının, uçakta bir problem olduğunun düşünülmediğinin göstergesi olduğunu söylüyor.

Bu kaza sonrası da bir araştırma komisyonunun kurulduğu açıklandı. Ancak ülkedeki her uçak kazasından sonra kurulan araştırma komisyonlarının işe yarayacağına olan güven çok az.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü yetkilileri, Nepal sivil havacılığını denetleyen kurum ile uçaklarda periyodik bakımları yapan uzmanların aynı kuruma mensup olmasının çıkar çatışması yarattığını aktarıyor.

BBC’ye konuşan Prachanda Jang isimli emekli pilot da bu noktaya dikkat çekiyor ve güvenlik için denetlemenin kalitesinin artırılması gerektiğini söylüyor.

Prachanda Jang “Yeti Havayolları'nın Pokhara'daki kazasından sonra bu konu bir kez daha karmaşık hale geldi. ancak ülke yönetimi, kendi çıkarları da olduğu için bu noktada adım atmadı” diyor.

Nepal Sivil Havacılık Kurumu’nda (CAN) çalışan bir yetkili, Nepal’deki uçak kazalarının çoğunun, motor arızası gibi mekanik nedenlerle olduğunu söyledi. Ancak aynı yetkili, denetleme ile uçak bakımlarını aynı kurumun yapması ile ilgili olası bir ayırmanın siyasi yönetimin elinde olduğunu savundu.

Şirketin internet sitesindeki bilgilere göre Saruya Havayolları Nepal’deki beş noktaya uçuyor ve üç Bombardier CRJ-200 tipi uçaktan oluşan bir filosu var.

Pilotun başından ve yüzünden yaralandığını ve sırtında kırılan kemiklerin tedavi edilmesi için operasyon geçireceği vurgulandı.

Kazanın nedenini belirlemek için soruşturma sürüyor.

Tribhuvan Uluslararası Havaalanı’nın Müdürü ilk incelemelerin uçağın kalkıştan sonra yanlış yöne doğru uçtuğunu gösterdiğini belirtti.

Kaynak: BBC Türkçe, Euronews ve NTV