Среди участников Международного форума «Инвестиции в будущее Туркменистана» (IFT 2026) в Ашхабаде находятся представители Могилевского вагоностроительного завода.

Один из лидеров транспортного машиностроения Республики Беларусь рассматривает Туркменистан как одно из приоритетных направлений для расширения географии сотрудничества, сообщает «Туркменистан: Золотой век».

Начальник отдела маркетинга и сбыта МВЗ Андрей Харкевич отметил, что компания, прочно закрепившаяся на рынках России и Казахстана, видит в Туркменистане огромный потенциал для налаживания продуктивного партнерского взаимодействия.

«Наша цель – изучить потребности рынка Туркменистана и предложить именно те решения, которые необходимы местным логистическим компаниям. Мы планируем серию встреч с представителями Министерства железнодорожного транспорта и других профильных ведомств», – рассказал он.

Могилевский завод специализируется на производстве широкой линейки грузового подвижного состава. Ежегодный объем производства превышает 2 500 вагонов, среди которых – зерновозы, цементовозы и вагоны для перевозки минеральных удобрений. Как универсальный транспорт завод может предложить полувагоны и платформы для перевозки леса и других габаритных строительных материалов.

В текущем году завод планирует запустить производство крытых вагонов.

А. Харкевич надеется, что выставка и форум IFT 2026, которые проходят в эти дни в Ашхабаде, станут для белорусских машиностроителей важным этапом в освоении нового рынка.