Formula 1'de sezonun 22. yarışı, Las Vegas Grand Prix'sinde gerçekleştirildi.

ABD'nin Nevada eyaletindeki Las Vegas kentiyle aynı adı taşıyan 6,2 kilometrelik pistte düzenlenen yarış, 50 tur üzerinden yapıldı.

2024 Formula 1 Dünya Şampiyonunun belirlenebileceği, sezonun sondan üçüncü yarışı olan Las Vegas Grand Prix'si formasyon turu ışıklar altında başladı. Birçok pilotun orta hamurları tercih ettiği görüldü.

Beş kırmızı ışık söndü ve pole'den başlayan George Russell başarılı bir start alarak yerini korudu. İlk viraja gelirken 4. sıradan başlayan Charles Leclerc, 2. sıraya kadar yükseldi.

Sırasıyla 5 ve 6. sıradan yarışa başlayan şampiyona rakipleri Max Verstappen ve Lando Norris arasında da ilk virajda kıyasıya bir mücadele yaşandı. Norris, rakibini içeriden atak yaparak geçmeye çalışsa da başarılı olamadı ve ikili yerlerini korudu.

4. turda, önündeki Pierre Gasly'yi kovalayan Verstappen geçişini tamamlayarak 4. sıraya yükseldi. Bu esnada Leclerc ile Russell arasında liderlik için tekerlek tekerleğe mücadele yaşandı. Leclerc geçişini tamamlamak üzereyken kaza kalma riskiyle karşı karşıya kalınca geri adım atmak zorunda kaldı.

Bu esnada Oscar Piastri, hatalı bir şekilde start aldığı gerekçesiyle inceleme altına alındı.

9. turda lastikleriyle zorlanan Leclerc'i, takım arkadaşı Sainz geride bıraktı. Kısa süre sonra Verstappen de Leclerc'i geride bırakarak 3. sıraya kadar yükseldi. Bu esnada Hamilton da önündeki Piastri ve Tsunoda'yı geride bırakarak 5. sıraya yükseldi.

10. turda Leclerc ve Norris pite gelerek sert hamur lastiklere geçtiler ve sırasıyla 16 ve 17. sırada piste geri döndüler.

Piastri'ye hatalı startından dolayı 5 saniye ceza geldi.

11. turda Verstappen, önündeki Sainz'a atak yaptı ve rakibini geride bırakarak 3. sıraya yükseldi. Bunun üzerine Sainz pite geldi ve takım arkadaşının önünde piste geri döndü.

12. turda Verstappen de pite geldi ve Sainz ve Leclerc'in önünde piste geri döndü.

13. turda yarış lideri Russell pite gelirken, henüz pite girmeyen Hamilton da yarış liderliğini ele geçirdi.

14. turda Hamilton da pite geldi ve 9. sırada piste geri döndü. Böylece Russell liderliği yeniden devralmış oldu.

Bu esnada yarışa 3. sıradan başlayan Pierre Gasly telsizden güç sorunu olduğunu takıma bildirdi ve 16. turda yarıştan çekilerek veda etmek zorunda kaldı.

26. turda Piastri, ikinci kez pit stop yapan ilk pilotlardan oldu. Bu esnada takım telsizinden Alex Albon'a aracını yarıştan çekmesi gerektiği söylendi.

27. turda zorlanan Sainz'a takım telsizinden yerini Leclerc'e vermesi söylendi. Bu esnada ikiliyi yakından takip eden Hamilton da neredeyse Sainz'ı geride bırakacaktı.

Pite çağrılan bir diğer isim ise Verstappen oldu, Hollandalı pilot pite gelerek sert hamurlara geçti.

Sainz ile Hamilton arka arkaya pite girmek üzere ilerlerken Sainz son anda vazgeçti ve Hamilton pite gelerek sert hamurlara geçti.

29. turda ise Sainz da pite geldi ve Hamilton'ın arkasında 6. sırada piste geri döndü.

31. turda Norris de pite geldi ve 7. sırada piste geri döndü.

32. turda Hamilton, önündeki Verstappen'i geride bırakarak 2. sıraya kadar yükseldi.

33. turda yarış lideri Russell da pite geldi ve takım arkadaşıyla arasındaki zaman farkı 30 saniyenin üzerinde olduğu için rahat bir pit stop yaparak piste lider olarak geri döndü.

42. turda Sainz, önündeki Verstappen'le aradaki farkı kapattı ve rakibini geçerek 3. sıraya yükseldi. Bu hamleden sonra Leclerc de Verstappen'in peşine takıldı.

Yarışın bitimine 5 tur kala, yarışı 2. olarak sürdüren Hamilton, takım arkadaşı Russell'la olan farkını 5 saniyenin altına indirdi.

47. turda, Leclerc önündeki Verstappen'i geride bırakmayı başardı ve böylece Mercedesler 1-2, Ferrariler 3 ve 4. sıraları almış oldu.

49. turda Norris, en hızlı tur puanı için pite gelerek yumuşak hamur lastiklere geçti.

Mercedes'in Büyük Britanyalı sürücüsü George Russell, 1 saat 22 dakika 05.969 saniyelik süresiyle sezonun ikinci etap galibiyetini aldı.

Büyük Britanyalı Lewis Hamilton, takım arkadaşının 7.313 saniye gerisinde ikinci, Ferrari'den İspanyol Carlos Sainz, liderin 11.906 saniye arkasında üçüncü oldu.

Diğer Ferrari pilotu Leclerc 4. olurken şampiyonluk için yarışı pilotlar klasmanındaki en yakın rakibi Büyük Britanyalı Lando Norris'in önünde bitirmesi gereken Verstappen ise bitiş çizgisine Russell'ın 16.582 saniye gerisinde 5. sırada ulaştı. Hollandalı sürücü, Norris'in 6. sırada kaldığı Las Vegas Grand Prix'sinin ardından rakibiyle arasındaki farkı 63 puana çıkardı ve sezonun bitimine iki yarış kala kariyerinin 4. şampiyonluğunu ilan etti. Verstappen, Formula 1'de 4'er şampiyonluğa sahip Fransız Alain Prost ve Alman Sebastian Vettel'i yakaladı.

Piastri, Hulkenberg, Tsunoda ve Perez ise ilk 10'u tamamlayan diğer pilotlar oldular.

Norris de son turda en hızlı tur puanını almayı başardı.

Max Verstappen, yarışın ardından şampiyonluğu ve sezonu değerlendirdi:

"Ne sezondu ama! Geçen sezondan biraz daha zordu ama üstesinden geldik. Uzun bir sezon oldu ve harika başladık, neredeyse seyir halindeydik ve sonra zorlu bir dönem geçirdik ama takım olarak bir arada kaldık, iyileştirmeler üzerinde çalışmaya devam ettik ve çizgiyi aştık. Benim için yaptıklarından dolayı herkesle inanılmaz gurur duyuyorum. Ve burada dört kez dünya şampiyonu olarak durmak elbette mümkün olduğunu hiç düşünmediğim bir şey. Dolayısıyla şu anda bir bakıma rahatlamış hissediyorum ama aynı zamanda çok gururluyum.”

Tarihte arka arkaya dört veya daha fazla şampiyonluk kazanan yalnızca dört isim bulunuyor. O isimler ise şöyle:

Michael Schumacher: Beş kez (2000-2004)
Juan Manuel Fangio: Dört kez (1954-1957)
Sebastian Vettel: Dört kez (2010-2013)
Lewis Hamilton: Dört kez (2017-2020)

Sezonun 23. yarışı Katar Grand Prix'si, 1 Aralık'ta düzenlenecek.

Kaynak ile fotoğraflar: Motorsport, Anadolu Ajansı, Eurosport, Türkiye Gazetesi, Red Bull, Auto Racing 1, Caraganza, News.gp, Gamereactor