В туристической зоне «Аваза» работают прокатные пункты электровелосипедов. Их автоматизированная система и установленное здесь специальное оборудование функционируют за счёт энергии солнечной батареи. Презентацию электровелосипедов сделала российская компания «ВелоТех». Корреспонденты газеты «Нейтральный Туркменистан» задали её генеральному директору Александру Экало несколько вопросов.
– Сколько станций вы уже создали в Авазе?
– Мы разместили три презентационные станции в Авазе у отелей: «Толкун», «Мердана», «Ватанчи». Также мы разместили одну станцию на выставке «Türkmen sährasy-2019».
– Как вы считаете, электровелосипед – это дань моде? Забота об экологии? Или новый вид транспорта, который заменит автомобиль?
– На данный момент электротранспорт всё больше и больше входит во все сферы жизнедеятельности современного человека. Сегодняшний тренд в больших городах – это экономия времени. Электровелосипед позволяет развивать скорость до 25 км/ч, если это позволяют дороги, а заряда хватает до 60 км, при этом электровелосипед очень мобилен, что позволяет достичь необходимой экономии времени. Что касается вопроса альтернативы электровелосипеда автомобилю, то отвечу так: к сожалению, электровелосипеды никогда не вытеснят автомобили с рынка транспорта, но для экологии электротранспорт в целом является обязательным этапом по защите окружающей среды.
– В чём его преимущества по сравнению с обычным велосипедом?
– Они имеют разные цели: обычный велосипед полезней в плане физической нагрузки, а электровелосипед в качестве именно транспорта – даже если вы будете ехать в костюме, вам будет комфортно.
– Выдержит ли он сельские дороги?
– При согласовании проекта мы обязательно смотрим на дороги и инфраструктуру, а также иные факторы, влияющие на эковелопрокат. Мы советуемся с местными властями и группами велосипедистов как профессиональных, так и любительских, чтобы учесть все возможные пожелания и советы. При наличии сельских дорог, мы поставим велосипеды в необходимой комплектации, чтобы у пользователей был наиболее комфортный опыт использования велосипедов и для минимизирования поломок.
– Переход на электровелосипеды потребует создания станций, подобных техобслуживанию автомобилей. Какое решение предлагает ваша компания?
– Нет, это не потребует дополнительных станций по ремонту. Просто к штату сотрудников, обслуживающих эковелопрокат, к механикам добавится ещё инженер-электронщик.
– Какие перспективы в этом плане вы видите в Туркменистане, и в частности, в Национальной туристической зоне Аваза?
– На данный момент мы видели город Ашхабад и национальную туристическую зону «Аваза». Нам очень понравились дороги и инфраструктура. Ашхабад и Аваза отлично подходят под любой микромобильный транспорт (любой транспорт, не требующий водительских прав и регистрации транспортного средства: велосипеды, электровелосипеды, электросамокаты, гидроскутеры и т.д.). Видно, что планировка города и курорта изначально была продумана под использование велосипедов. А это является залогом успеха в нашем проекте.
– Ваши планы на развитие сотрудничества с Туркменистаном?
– Мы очень рассчитываем на дальнейшее сотрудничество. Нам крайне нравится отношение к данному проекту и активное участие представителей власти. Они оказали огромную поддержку, что позволило в кратчайшие сроки продемонстрировать наши возможности.
– Вопрос личного характера. Вы сами уже пользуетесь электровелосипедом?
– Для меня это вопрос с подвохом. У меня нет личного электровелосипеда, но я активно пользуюсь таким видом транспорта. Это связано со спецификой нашей работы: мы регулярно заказываем новые модели электросамокатов и электровелосипедов, чтобы их протестировать в «бою». Поскольку многие ошибки или поломки, которые являются критичными, возникают только при длительной эксплуатации. То же самое делают все сотрудники ООО «ВелоТех».
Вес электровелосипеда составляет 18,5 кг, максимальная скорость – до 20 км/ч, на одном заряде может проехать до 40 км. Электрический самокат на одном заряде может проехать до 25 километров. Его вес – 15 кг. Максимальная скорость до 25 км. Система проката работает круглосуточно. Велосипед или самокат можно взять на любой станции, а оставить на любой другой.
