Авиакомпания China Eastern в декабре 2022 года получит первый реактивный узкофюзеляжный самолёт C919, разработанный китайской COMAC, и начнёт его коммерческую эксплуатацию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на сетевое издание Sina.
China Eastern Airlines — первая авиакомпания, которая начнет использовать этот самолет на внутренних рейсах. Потребность в бортах оценивается приблизительно в 300 в год на протяжении ближайших 20 лет.
Первый самолёт C919, разработка которого велась по инициативе правительства КНР, был представлен в Шанхае в ноябре 2015 года. Первый полёт C919 совершил 5 мая 2017 года.
29 сентября 2022 года в пекинском международном аэропорту «Шоуду» состоялась торжественная церемония вручения сертификата типа для крупногабаритного пассажирского самолёта C919.
C919 имеет от 158 до 168 посадочных мест (самолёт может выпускаться в нескольких модификациях) и дальность полета от 4 075 до 5 555 километров. Крейсерская скорость Comac C919 составит 834 километра в час.
На данный момент компания-разработчик уже получила 815 заказов от 28 клиентов по всему миру, включая Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines и GECAS. Всего COMAC планирует в будущем реализовать не менее 2 тысяч авиалайнеров.
Ожидается, что лайнер составит конкуренцию Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, а также российским SSJ New и МС-21.
