Ашхабад, 8 декабря. «Turkmenportal».
В эти дни зарубежные СМИ продолжают рассказывать своим читателям о грандиозном открытии транснациональной железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран. Ведущие информационные агентства, в том числе китайское Синьхуа, российские РИА-Новости и ТАСС, казахстанское КАЗИНФОРМ и другие отмечают, что открытая железнодорожная ветка, призванная обеспечить наиболее экономичный маршрут между Азией и Европой, станет, бесспорно, «золотым звеном» региональной и международной транспортной инфраструктуры. При этом без внимания не остался и тот немаловажный факт, что принципиально новый транспортный коридор сделал короче железнодорожный путь из стран Европы до портов Персидского залива на целых 600 километров!
Как отмечают иностранные журналисты в своих СМИ, новая железная дорога станет основной частью транспортного коридора «Север-Юг», являющейся альтернативной, более короткой и дешевой, нежели существующие маршруты, к примеру, Суэцкий канал. Таким образом, транспортная система позволит ускорить и удешевить доставку груза не только в рамках региона, но и в континентальном масштабе – из Европы в Азию.
Многочисленные статьи и заметки опубликовали крупнейшие интернет-издания Казахстана, в том числе Kazakhstan Today, Tengrinews.kz., DailyNews.kz, Kapital.kz и т.д. Ссылаясь на пресс-службу Акорды, они не преминули заметить, что в новом транспортном коридоре нашла свое воплощение идея воссоздания Великого Шелкового пути, тысячелетиями связывавшего народы Евразийского континента.
Приводя выдержки из выступления Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова, журналисты и международные обозреватели подчеркивали, что в идее создания этой железной дороги был изначально заложен глубинный смысл: служить интересам миллионов людей, а значит, интересам мира и всеобщего благополучия. Само выдвижение нейтральным государством инициативы о сооружении этого транспортного коридора расценивается как еще одно зримое практическое воплощение в жизнь миролюбивой и открытой политики туркменского лидера.
Сообщая о вводе в эксплуатацию новой железной дороги, многие СМИ вернулись к истории этого грандиозного проекта огромной экономической и социальной значимости, напомнив, что старт строительству этой железнодорожной магистрали, призванной стать важнейшей транспортной артерией международного коридора «Север-Юг», был дан всего 7 лет назад.
